KI-Fahrerbelehrung per API: Wie Softproject Evoya KI-Agenten in die Tachographen-Software TachoPlus integriert
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Das Projekt in Kürze
Die Softproject AG aus St. Gallen entwickelt TachoPlus, eine weit verbreitete Software zur Auswertung und Archivierung von Tachographendaten. Logistikunternehmen vom Einzelfahrer bis zum Grossfuhrpark kontrollieren damit Lenk- und Ruhezeiten und erfüllen die gesetzlichen Vorgaben. Über Vertriebspartner ist die Schweizer Software im gesamten europäischen Raum im Einsatz.
Mit Evoya AI hat Softproject die Fahrerbelehrung neu gelöst: Die Besprechung von Übertretungen erfolgt jetzt über einen automatisierten KI-Chat. Evoya KI-Agenten sind per API nahtlos in TachoPlus integriert. Sie werten die Übertretungen aus, belehren die Fahrerinnen und Fahrer und beraten sie, wie sich Verstösse künftig vermeiden lassen.
- Kunde
- Softproject AG, St. Gallen
- Branche
- Software für Logistik und Transport
- Produkt
- TachoPlus, Auswertung von Tachographendaten
- Anwendungsfall
- Gesetzlich vorgeschriebene Fahrerbelehrung zu Übertretungen
- Lösung
- Evoya KI-Agenten, per API in TachoPlus integriert
- Markt
- Logistikunternehmen in ganz Europa
Was ist die Fahrerbelehrung?
Die Fahrerbelehrung, im gewerblichen Kontext meist Fahrerunterweisung genannt, ist die gesetzlich vorgeschriebene Schulung von Mitarbeitenden, die ein Dienstfahrzeug nutzen. Sie dient der Unfallverhütung und der Arbeitssicherheit. In Deutschland verlangt die Unfallverhütungsvorschrift (UVV), dass Unternehmen diese Unterweisung mindestens einmal jährlich durchführen und lückenlos dokumentieren. Fehlt der Nachweis, drohen Bussgelder oder der Verlust des Versicherungsschutzes.
Bei Berufsfahrerinnen und -fahrern kommen die Daten aus dem digitalen Tachographen dazu: Sie zeigen Übertretungen, etwa bei Lenk- und Ruhezeiten. Diese Übertretungen müssen mit den Fahrern besprochen werden, damit sie sich nicht wiederholen.
Ausgangslage: Übertretungen besprechen kostet Zeit
TachoPlus listet Übertretungen exakt auf. Die Besprechung mit jedem einzelnen Fahrer blieb aber Handarbeit: Übertretungen zusammenstellen und erklären, Dokumente versenden, Rückläufe nachhalten. Für Fuhrparkverantwortliche mit vielen Fahrern ist das ein grosser, regelmässig wiederkehrender Aufwand, der zudem fehleranfällig ist.
Softproject wollte diesen Prozess für die TachoPlus-Kunden digitalisieren und die Belehrung so verständlich machen, dass sie bei den Fahrern auch ankommt.
Die Lösung: Evoya KI-Agenten per API in TachoPlus
Die KI-Agenten laufen auf der Evoya-Plattform und sind über die API direkt an TachoPlus angebunden.
1. Übertretungen auswerten: TachoPlus ermittelt die Übertretungen eines gewählten Zeitraums. Der KI-Agent fasst sie verständlich zusammen und ordnet sie ein.
2. Belehrung im KI-Chat: Die Fahrerin oder der Fahrer bespricht die Übertretungen im Chat mit der KI, stellt Rückfragen und erhält konkrete Hinweise, wie sich Verstösse künftig vermeiden lassen.
3. Direkt in der Fahrer-App: Die KI-Zusammenfassung erscheint in TachoPlus OnRoad, der App für die Fahrer. Ein zusätzliches Tool braucht es nicht.
4. Unterschrieben und archiviert: Im Zusatzmodul Fahrer-Belehrung von TachoPlus WEB bestätigen die Fahrer die Belehrung mit digitaler Signatur. Jede Belehrung wird revisionssicher als PDF archiviert, und das Unternehmen sieht jederzeit, welche Belehrungen noch ausstehen.
«Die Integration des Evoya Agents in unsere TachoPlus App war ein Volltreffer! Die KI fasst automatisch berechnete Übertretungen zusammen und belehrt die Fahrer, als wäre es ein echter Fuhrparkverantwortlicher. Das spart unseren Kunden enorm viel Zeit und sorgt für eine professionelle Fahrerbelehrung.»
Datenschutz: Fahrerdaten sicher verarbeitet
Übertretungen aus Tachographendaten sind Personendaten. Die Daten werden mit Schweizer oder europäischer KI verarbeitet, gemäss DSG und DSGVO, und nie zum KI-Training verwendet. Für einen Softwareanbieter mit Kundschaft in ganz Europa ist das eine zentrale Voraussetzung.
Ergebnisse: Fahrerbelehrung digital, verständlich und dokumentiert
- Weniger Aufwand im Fuhrpark: Die KI übernimmt die Besprechung der Übertretungen.
- Verständliche Belehrung: Fahrer erhalten eine klare Zusammenfassung und können im Chat nachfragen.
- Gezielte Beratung: Fahrer erfahren, wie sie Übertretungen künftig vermeiden.
- Lückenlos dokumentiert: Digitale Signatur und revisionssichere Archivierung als PDF.
- Mehrwert für TachoPlus: Softproject bietet seinen Kunden eine KI-Funktion, ohne eine eigene KI-Infrastruktur aufzubauen.
Mehr zum Thema: Evoya Agents · Schnittstellen, API und MCP · Individuelle KI-Anwendungen
Häufige Fragen zum Projekt
Die Fahrerbelehrung, meist Fahrerunterweisung genannt, ist die gesetzlich vorgeschriebene Schulung von Mitarbeitenden, die ein Dienstfahrzeug nutzen. Sie dient der Unfallverhütung und der Arbeitssicherheit und muss lückenlos dokumentiert werden.
In Deutschland schreibt die Unfallverhütungsvorschrift (UVV) mindestens eine Unterweisung pro Jahr vor. Ohne Nachweis drohen Bussgelder oder der Verlust des Versicherungsschutzes. Die konkreten Vorgaben unterscheiden sich je nach Land.
Ein Evoya KI-Agent fasst die Übertretungen aus den Tachographendaten verständlich zusammen, bespricht sie mit dem Fahrer im Chat und gibt Hinweise, wie sich Verstösse vermeiden lassen. Der Fahrer bestätigt die Belehrung digital, TachoPlus archiviert sie als PDF.
Der KI-Agent läuft auf der Evoya-Plattform. Die Software, hier TachoPlus, ruft ihn über die API auf und zeigt die Antworten in der eigenen Oberfläche an. So bleibt die Software beim Hersteller, die KI kommt von Evoya. Mehr dazu unter Schnittstellen, API und MCP.
Nein. Die KI übernimmt die zeitaufwendige Besprechung der Übertretungen und deren Dokumentation. Die Verantwortung für die Fahrerbelehrung bleibt beim Unternehmen.
KI-Agenten in Ihre Software integrieren
Wir zeigen Ihnen, wie Sie Evoya KI-Agenten per API in Ihr Produkt einbinden und Ihren Kunden neue Funktionen bieten.